基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
盾构隧道衬砌管片配筋密集,普通纤维混凝土难以浇筑。本文通过调整配合比,设计出了可用于盾构隧道衬砌管片浇筑的高流态钢纤维与聚丙烯纤维以及钢纤维与聚乙烯醇纤维混杂自密实混凝土,并研究了其基本力学性能。研究发现,钢纤维或者混杂纤维的引入并没有明显地影响自密实混凝土的抗压强度,而使其抗弯强度得到了显著提高;相比于单掺钢纤维自密实混凝土,混杂纤维并没有进一步提高自密实混凝土的抗弯强度,但是对弯曲韧性有较为明显的提高。
推荐文章
纤维自密实混凝土的压拉性能及混杂效应
纤维
压拉强度
混杂效应
自密实混凝土
盾构隧道管片衬砌的平板壳-弹性铰-地基系统模型
盾构隧道
管片衬砌
平板壳
弹性铰
地基系统
盾构法隧道施工阶段管片的力学分析
盾构隧道
管片破损
施工阶段
力学模型
千斤顶推力
有限元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 盾构隧道衬砌管片用混杂纤维自密实混凝土的基本力学性能
来源期刊 混凝土世界 学科
关键词 盾构隧道 衬砌管片 混杂纤维 自密实混凝土 力学性能
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 Experimental Research 试验研究
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号
字数 1637字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王安成 3 2 1.0 1.0
2 李喜云 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (22)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
衬砌管片
混杂纤维
自密实混凝土
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土世界
月刊
1674-7011
11-5862/TU
16开
北京市海淀区三里河路11号南配楼414室
2-649
1980
chi
出版文献量(篇)
4461
总下载数(次)
11
总被引数(次)
5608
论文1v1指导