车用电机硬件在环实时仿真与测试平台

• 作者: 姜淑影 宋石阳 高瑾 黄洋 黄苏融
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车用永磁电机 硬件在环 非线性 对拖
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 电机及其控制
• 页码范围: 99-106
• 页数: 8页
• 分类号: TM315
• 字数: 4627字
• 语种: 中文

摘要

车用内置式永磁电机功率密度高,参数非线性变化显著.针对此情况,本文在高速FPGA芯片上建立车用永磁电机的非线性模型,与真实控制器连接,构建了硬件在环半实物实时仿真与测试平台(HIL-bench).利用两台产品级车用永磁电机组成共直流母线互馈对拖平台(M/G-bench),与所构建的实时仿真测试平台进行对比.测试转速范围从恒转矩区到弱磁区,测试转矩从轻载到额定负载.对比结果表明,在高速指标方面,HIL-bench系统仿真步长已达到1μs;在逼近现实工况指标方面,两个平台的平均误差为4.15％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄苏融	上海大学机电工程与自动化学院	96	1066	19.0	27.0
2	高瑾	上海大学机电工程与自动化学院	20	218	10.0	14.0
3	姜淑影	上海大学机电工程与自动化学院	3	44	2.0	3.0
4	黄洋	上海大学机电工程与自动化学院	4	26	2.0	4.0
5	宋石阳	上海大学机电工程与自动化学院	2	23	2.0	2.0