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摘要:
以高速公路软土地基处理为工程实例,根据沉降观测的结果,比较了采用预应力管桩与塑料排水板处理地基的沉降变化规律,说明采用预应力管桩处理的复合地基,其地基的总沉降量及工后沉降量能够满足使用要求,可在高速公路施工中对工后沉降量要求较为严格的桥头、结构物地基,以及软土深厚的段落应用。
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检测
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 预应力管桩处理高速公路软土地基效果研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 预应力管桩 高速公路 拼接 刚性桩复合地基
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 81-82,89
页数 3页 分类号
字数 1699字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严克林 2 3 1.0 1.0
2 隗中萍 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力管桩
高速公路
拼接
刚性桩复合地基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导