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摘要:
普速铁路项目中,越来越多的大型铁路客站采用无站台柱雨棚形式,常规的在站台上组立横跨柱悬挂接触网势必影响车站整体景观。为实现站台无结构柱理念,股道间立柱悬挂接触网为首选方案。主要从接触网支柱、腕臂支持结构、基础及附加线安装等方面对股道间立柱方案进行研究,使接触网在满足使用功能的前提下,与车站建筑结构和整体景观相协调。
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文献信息
篇名 车站接触网在股道间立柱方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路客站 接触网 股道间立柱
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 128-131,136
页数 5页 分类号 U225.2
字数 2950字 语种 中文
DOI 10.1e2e8/j.issn.1004-2954.2014.05.0e0
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁英 中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客站
接触网
股道间立柱
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
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1004-2954
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大16开
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82-765
1957
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