作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
普速铁路项目中,越来越多的大型铁路客站采用无站台柱雨棚形式,常规的在站台上组立横跨柱悬挂接触网势必影响车站整体景观。为实现站台无结构柱理念,股道间立柱悬挂接触网为首选方案。主要从接触网支柱、腕臂支持结构、基础及附加线安装等方面对股道间立柱方案进行研究,使接触网在满足使用功能的前提下,与车站建筑结构和整体景观相协调。
推荐文章
京广线滠口车站接触网施工过渡方案的研究
电气化铁道
车站接触网
施工
过渡
研究
西安地铁一号线高架段接触网立柱方案研究
西安地铁一号线
高架桥
线间立柱
两边立柱
景观效果
天津站接触网景观设计研究
大型客站
接触网
景观设计
高速铁路接触网附加导线转换方案研究
高速铁路
接触网
接触悬挂
附加导线
隧道
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车站接触网在股道间立柱方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路客站 接触网 股道间立柱
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 128-131,136
页数 5页 分类号 U225.2
字数 2950字 语种 中文
DOI 10.1e2e8/j.issn.1004-2954.2014.05.0e0
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁英 中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处 3 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (18)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (6)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
铁路客站
接触网
股道间立柱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导