膨胀岩土地层环状膨胀对盾构隧道衬砌荷载的影响

• 作者: 崔戈 方勇 杨斌 符亚鹏
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 膨胀地层 盾构隧道 环状膨胀 衬砌结构 膨胀荷载
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 829-833,841
• 分类号: TU457|U451
• 语种: 中文

摘要

为了获得膨胀岩土地层环状膨胀产生的膨胀荷载对于盾构隧道衬砌结构内力的影响规律,从理论上推导了岩土环状膨胀引起的附加荷载计算公式,并利用有限元分析软件ANSYS,建立了膨胀地层隧道模型并进行数值模拟.结合数值分析方法,研究了不同膨胀圈厚度情况下,地层环状膨胀对衬砌结构接触压力增量的影响.研究结果表明,膨胀荷载与岩土膨胀力大小、应力水平、地层抗力、膨胀后岩土的物性参数等因素有关,因环状岩土膨胀引起的衬砌压力增加值小于室内测得的岩土膨胀力;衬砌径向压力增加值与衬砌和深部围岩刚度、膨胀圈厚度成正相关关系;衬砌压力的增加值主要体现在结构轴力上,这对结构受力是有利的,从而轴力成了该结构设计的控制因素.研究成果为盾构隧道结构设计膨胀荷载的取值提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨斌	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	124	803	14.0	21.0
2	方勇	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	89	1203	18.0	31.0
3	崔戈	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	6	48	6.0	6.0
4	符亚鹏	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	8	97	6.0	8.0