基于混杂系统理论的CT CS-3级列控系统建模与仿真

• 作者: 易承龙 李开成
• 来源期刊: 计算机应用与软件
• 学科: 工学
• 关键词: 列控系统 混合自动机 两车追踪 仿真
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 应用技术与研究
• 页码范围: 67-69,140
• 页数: 4页
• 分类号: TP391
• 字数: 2776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-386x.2014.10.015

摘要

列车运行控制系统（列控系统）显著表现出离散和连续同时存在的混杂特征。建立合适的模型无论对列控系统的前期设计还是后期分析都具有重要意义。针对列控系统的混合性，提出用混合自动机对列控系统进行建模，在Matlab环境下用Simulink和Stateflow对建立的自动机模型进行仿真分析，并以两车追踪场景为例对整个过程进行了介绍。仿真结果表明了该方法的有效性和可行性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李开成	北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心	49	532	14.0	21.0
2	易承龙	北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心	2	7	2.0	2.0