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基于改进合同网的多Agent系统协作机理研究
基于改进合同网的多Agent系统协作机理研究
作者:
曾凡明
李杰
秦久峰
陈于涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰船动力辅助系统
多Agent系统
合同网
协作机理
摘要:
针对传统合同网协作模型的不足和舰船动力辅助系统的特点,从三个方面对合同网加以改进,给出了一种适合于舰船动力辅助系统多Agent控制系统的改进合同网模型,该模型不但能够提高协作效率,而且能够有效的解决被控系统在突发事件和故障状态下的交互协作问题.以简化的冷却水系统为例,以JADE为开发平台,将该模型应用于其多Agent控制系统开发中,通过仿真模拟了Agent之间的协作过程,并将协作结果与理论结果比较验证了其正确性,为深入研究多Agent系统的协作机理提供了通用的方法.
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文献信息
篇名
基于改进合同网的多Agent系统协作机理研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
舰船动力辅助系统
多Agent系统
合同网
协作机理
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1065-1069
页数
5页
分类号
U664.121
字数
2332字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2014.05.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾凡明
海军工程大学动力工程学院
105
494
12.0
14.0
2
李杰
海军工程大学动力工程学院
12
28
3.0
4.0
3
秦久峰
海军工程大学动力工程学院
7
29
3.0
5.0
4
陈于涛
海军工程大学动力工程学院
19
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4.0
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传播情况
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引证文献(2)
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2020(4)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
舰船动力辅助系统
多Agent系统
合同网
协作机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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