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道位利用率的优化设计与Flexsim仿真
道位利用率的优化设计与Flexsim仿真
作者:
代成雷
吴强
张少林
谢忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
物流
道位利用率
Flexsim仿真
摘要:
随着我国汽车市场的快速发展,物流行业也在高速的发展,规模日益壮大。业务量的剧增,使得公司的道位使用越来越紧张,道位资源逐渐成为公司发展的瓶颈。通过分析安吉道位利用情况(道位的设备、车辆的满载、预调度)等,讨论通过技术的改进、信息化的普及、流程再造、引进新技术对道位进行进一步优化设计。最后运用Flexsim仿真以及道位利用率的效益分析,表明优化后的道位能提高现今公司的道位利用率。
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文献信息
篇名
道位利用率的优化设计与Flexsim仿真
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
物流
道位利用率
Flexsim仿真
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
物流技术
研究方向
页码范围
64-67,98
页数
5页
分类号
F124.5
字数
4257字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2014.01.026
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
物流
道位利用率
Flexsim仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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