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摘要:
混凝土的徐变是引起连续刚构桥长期下挠的重要原因。文中以一座连续刚构桥为例,分析了长期荷载作用下混凝土徐变对连续刚构桥变形的影响规律,并对混凝土加载龄期,以及成桥交通开放时间等参数进行了探讨。分析结果表明,混凝土徐变对桥梁结构变形的影响是一个长期、逐渐累加的过程;如果混凝土加载龄期太小,将会导致桥梁结构长期变形显著增大;推迟成桥交通开放时间可明显减小桥梁结构的长期变形。
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文献信息
篇名 长期荷载作用下混凝土徐变对连续刚构桥变形的影响分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 混凝土徐变 连续刚构桥 挠度 加载龄期
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号
字数 2793字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建章 6 33 3.0 5.0
2 王静 10 2 1.0 1.0
3 章金桥 5 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土徐变
连续刚构桥
挠度
加载龄期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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