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道路车辆碰撞协调性研究综述
道路车辆碰撞协调性研究综述
作者:
胡水燕
黄合来
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆安全
耐撞性
攻击性
碰撞协调性
摘要:
考虑攻击性的车辆碰撞协调性研究是当前车辆被动安全研究领域的前沿,对提升道路总体安全水平有重要意义.详细阐述车辆碰撞协调性的涵义;回顾车辆碰撞协调性研究发展历程,综述主要研究内容、方法及成果,并提出综合考虑车辆的耐撞性和攻击性的建模方法前沿;对比碰撞、仿真与基于事故数据的研究方法间的优劣;总结了车辆碰撞协调性研究的应用前景.
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文献信息
篇名
道路车辆碰撞协调性研究综述
来源期刊
北京工业大学学报
学科
交通运输
关键词
车辆安全
耐撞性
攻击性
碰撞协调性
年,卷(期)
2014,(10)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
1524-1533
页数
10页
分类号
U461.91
字数
7396字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄合来
中南大学交通运输工程学院
25
62
5.0
6.0
2
胡水燕
中南大学交通运输工程学院
1
3
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1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车辆安全
耐撞性
攻击性
碰撞协调性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京工业大学学报
主办单位:
北京工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0254-0037
CN:
11-2286/T
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区平乐园100号
邮发代号:
2-86
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
4796
总下载数(次)
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总被引数(次)
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