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摘要:
在保证提升机天轮轮体强度及稳定性前提下,以轮体轻量化为目的,通过减少轮辐同时增加环形肋板和减少轮辐同时改变轮辐宽度厚度的2种方案减轻轮体自重.利用Pro/E软件建立天轮轮体的三维几何模型,将其导入ANSYS软件的Workbench中进行网格划分得到有限元模型,通过静力学分析选出优化方案.建立天轮轮体在实际工况下的加宽宽度-变形量-天轮轮体质量之间的关系,经分析得出既达到了天轮轮体轻量化,又保证了轮体刚度的最优结果,为今后大型提升机天轮系统的设计提供指导.
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文献信息
篇名 大型提升机天轮轮体轻量化及结构优化
来源期刊 矿山机械 学科 工学
关键词 天轮轮体 静力学分析 变形 优化
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 提·绞
研究方向 页码范围 53-58
页数 6页 分类号 TD533
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
天轮轮体
静力学分析
变形
优化
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山机械
月刊
1001-3954
41-1138/TD
大16开
河南省洛阳市涧西区重庆路
36-21
1973
chi
出版文献量(篇)
14091
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36664
论文1v1指导