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城市浅埋铁路隧道爆破减振技术
城市浅埋铁路隧道爆破减振技术
作者:
傅洪贤
程龙先
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
爆破
减振
摘要:
兰渝铁路人和场浅埋隧道下穿水库、道路、铁路隧道及多个地面住宅小区。在现场采用非电导爆雷管进行台阶法隧道爆破减振试验和分部法隧道爆破减振试验,通过试验结果的对比分析确定了一次钻孔、一次装药、分区多次爆破技术方案。测试结果表明,爆破引起的上部建筑的振动满足规范要求。
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文献信息
篇名
城市浅埋铁路隧道爆破减振技术
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
隧道
爆破
减振
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
74-75
页数
2页
分类号
U455.41
字数
1160字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2014.02.24
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
傅洪贤
北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心
26
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2
程龙先
2
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
爆破
减振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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