西成客运专线车站布局方法研究

• 作者: 史跃亚
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 西成客运专线 客运车站 布局
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 隧轨工程
• 页码范围: 95-97
• 页数: 3页
• 字数: 2497字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.06.030

摘要

合理安排高速铁路客运站布局可以提高铁路通过能力，提高运营管理水平。文中阐述铁路客运专线客运站布局的一般方法；为估算高速铁路客运站数量引入了合理站间距的概念，介绍车站数量计算方法及站间距对车站布局研究的影响。为了评估客运车站布局方案，分层建立了客运站布局方案的评价指标体系，运用层次分析法确定各评价指标的权重。利用该模型对西安－成都客运专线车站布局的方案进行优选，得出最优方案，优选结果与实际是一致的。