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摘要:
国际民航组织(ICAO)在21世纪初提出了全球空中交通管理运行概念,旨在建立共享、交互集成平台,使民航运输参与方在安全的前提下,提升系统效率.随后,一些国家和地区根据自身情况提出了各自的新一代空中交通管理(NGATM)系统.
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浅谈空中交通管制员防冲突应变能力提高措施
空中交通管制员
防冲突应变能力
提高
基于生理特征的应急情境下管制员安全行为能力测评
管制员
应急情境
生理指标
安全绩效
基于BDI模型的管制员Agent行为建模研究
交通运输规划与管理
BDI模型
行为建模
多Agent系统
管制员班组内排班影响因素的权重分析
管制员
排班
班组管理
层次分析法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新一代空管环境下管制员人误特点及其防控措施
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗晓利 6 2 1.0 1.0
2 秦凤姣 3 0 0.0 0.0
3 孟斌 3 0 0.0 0.0
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期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
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4793
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9
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