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摘要:
本文针对内燃机冷热电联供系统缸套水低品位余热无法高效回收利用的难题,利用缸套水低品位余热驱动LiCl溶液吸收式除湿机组,搭建实验平台,改变内燃机输出功率,研究LiCl溶液吸收式除湿机组性能变化情况.内燃机输出功率从18 kW增加到50 kW,内燃机缸套水热负荷增加,再生器的再生能力增强,再生液脱水量△mg从0.84 g/s升高到1.02 g/kg,再生液浓度从33.3%升高到34.0%;除湿器的性能增强,送风温度从21.1℃升高到22.5℃,相对湿度从49.49%降低到41.97%,溶液的除湿量从0.69 g/s增加到0.76 g/s.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 内燃机缸套水低温余热驱动除湿机组实验研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 低温余热 LiCl溶液除湿 内燃机缸套水 分布式能源系统
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2338-2342
页数 5页 分类号 TK123
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓西 68 1012 18.0 29.0
2 杨小平 20 172 6.0 13.0
3 蒋润花 23 149 6.0 12.0
4 杨敏林 25 324 11.0 18.0
5 陈佰满 15 20 2.0 4.0
6 黄斯珉 19 33 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
低温余热
LiCl溶液除湿
内燃机缸套水
分布式能源系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
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