高速直齿轮本体温度场的仿真与试验研究

• 作者: 刘少军 彭杰 胡小舟 陈君
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 高速直齿轮 热流密度 对流换热系数 本体温度场
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 设备设计/诊断维修/再制造
• 页码范围: 121-126
• 页数: 6页
• 分类号: TH132.4
• 字数: 3875字
• 语种: 中文

摘要

综合运用齿轮啮合学、摩擦学和传热学知识，精确计算了轮齿不同啮合位置的摩擦热流密度以及轮齿啮合面、端面的对流换热系数。利用ANSYS软件建立了直齿轮单个轮齿的有限元模型，获得了轮齿的本体温度场，分析了扭矩、转速以及润滑油输入温度等关键参数对轮齿本体温度场的影响。研究结果表明：轮齿最高温度区域分布在轮齿啮合接触面的中心部位，轮齿啮合面温度沿齿宽方向近似呈抛物线分布；轮齿的最高温度随扭矩、转速和润滑油输入温度的增加而增加；仿真值和试验值基本吻合，证明仿真分析方法可用于齿轮本体温度场的研究。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘少军	中南大学机电工程学院	162	1458	18.0	28.0
2	陈君	中南大学机电工程学院	17	79	5.0	8.0
3	彭杰	中南大学机电工程学院	40	152	8.0	9.0
4	胡小舟	中南大学机电工程学院	13	80	4.0	8.0