汽车乘员舱内温度场的数值仿真及试验研究?

• 作者: 兰凤崇 李丽芬 郭巧嫣 魏文
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 汽车热舒适性 太阳辐射 空调系统 人体散热 车内温度场
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 【机械工程】
• 页码范围: 23-30
• 页数: 8页
• 分类号: U463.83|TB61
• 语种: 中文

摘要

建立了自然暴晒下汽车乘员舱内的温度场流场模型，考虑车身传热、车内空气流动和人体散热的影响，对乘员舱内传热过程进行模拟计算。通过暴晒升温试验和制冷降温试验分析制冷模式关闭和开启2种工况下乘员舱温度动态变化规律。仿真结果表明，在制冷工况下前排的冷却效果比后排好，但垂直方向上局部温度差异较大，人体表面存在较大温差。试验结果与仿真结果较吻合，并发现前、后排的热不均匀性在冷却风作用下有不同程度的改善，在制冷初始阶段(10 min内)乘员舱的温度变化较为剧烈，对人体热舒适性影响大。研究成果对优化空调设计和提高汽车的乘员热舒适性有重要意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏文	中国计量学院现代科技学院	6	43	4.0	6.0
3	兰凤崇	华南理工大学机械与汽车工程学院	132	1448	19.0	33.0
5	李丽芬	华南理工大学机械与汽车工程学院	4	12	2.0	3.0
9	郭巧嫣	华南理工大学机械与汽车工程学院	2	6	1.0	2.0