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摘要:
地铁车站内站台层一旦发生火灾,烟气将通过楼扶梯开口蔓延至站厅层,对人员安全疏散造成极大影响.通过搭建全尺寸地铁车站数值模拟模型,对楼扶梯口处设置空气幕的挡烟效果、地铁车站内设置机械排烟系统的排烟效果,以及二者共同作用下对地铁车站内烟气的控制效果进行模拟分析.研究表明,二者共同作用下,既能可靠阻挡烟气进入楼扶梯,又能有效将烟气从地铁车站排出,实现地铁车站烟气的良好控制.
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文献信息
篇名 基于空气幕和排烟系统的地铁车站烟气控制
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁车站 空气幕 机械排烟系统 烟气控制
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 U231.96
字数 1438字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛业华 6 35 3.0 5.0
2 吴文辉 6 10 2.0 3.0
3 魏进文 1 2 1.0 1.0
4 孟凡军 1 2 1.0 1.0
5 闫阳 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
空气幕
机械排烟系统
烟气控制
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城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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