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基于ADAMS的卡丁车转向器的优化设计
基于ADAMS的卡丁车转向器的优化设计
作者:
刘子翔
钟玉华
黄晋辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转向器
卡丁车
齿轮齿条
摘要:
论文在介绍传统卡丁车的转向机构形式的前提下,分析其基本结构对卡丁车总体性能的影响.并且针对该转向机构提出一个新的替换方案,结合卡丁车的参数确定新的转向机构的转向器类型与布置形式,在此基础上通过性能要求细化设计,经过计算校核与三位建模,然后通过将模型导入Matlab与ADAMS等优化软件优化出最佳参数.本次设计目的在于设计一款适用于市面上卡丁车使用的转向器.
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文献信息
篇名
基于ADAMS的卡丁车转向器的优化设计
来源期刊
计算机与数字工程
学科
交通运输
关键词
转向器
卡丁车
齿轮齿条
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
工程实践
研究方向
页码范围
1516-1520
页数
5页
分类号
U462.2+4
字数
3589字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn1672-9722.2014.08.049
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钟玉华
华南理工大学广州学院
9
13
2.0
3.0
2
黄晋辉
华南理工大学广州学院
1
2
1.0
1.0
3
刘子翔
华南理工大学广州学院
1
2
1.0
1.0
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节点文献
转向器
卡丁车
齿轮齿条
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9722
CN:
42-1372/TP
开本:
大16开
出版地:
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
47579
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