桥式起重机箱型主梁周期性拓扑优化设计

• 作者: 吴青龙 周奇才 李文军 李英 焦洪宇
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 桥式起重机 箱型主梁 周期性 拓扑优化
• 年，卷（期）: 2014,（23）
• 所属期刊栏目: 制造科学与技术 -- 数字化设计与制造
• 页码范围: 134-139
• 页数: 6页
• 分类号: TH11
• 字数: 3393字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2014.23.134

摘要

桥式起重机主梁长度方向尺寸远大于高度和宽度方向，常规的拓扑优化方法无法获得清晰的、周期性的拓扑形式或求解困难。为了实现桥式起重机主梁的拓扑优化，得到具有周期性的、易于加工的结构拓扑形式。把主梁优化域划分成若干个子域，构建子域与优化域之间的关系。建立以优化域内单元相对密度为设计变量、以体积约束下最小柔度为目标函数的主梁周期性拓扑优化数学模型。在主梁强度和静态刚度准则下开展主梁周期性拓扑优化应用研究。结果表明，在优化过程中，各子域内同时出现孔洞，且具有周期性。直到周期性拓扑优化结束，获得具有类似“桁架式”结构的拓扑形式。子域数目取值不同时，均可获得周期性的拓扑形式，且具有良好的一致性和工艺性。为桥式起重机结构轻量化研究提出一种可行的方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周奇才	同济大学机械与能源工程学院	179	1412	19.0	28.0
2	焦洪宇	同济大学机械与能源工程学院	37	283	8.0	16.0
6	李英	常熟理工学院机械工程学院	22	217	6.0	14.0
7	李文军	同济大学机械与能源工程学院	13	194	6.0	13.0
8	吴青龙	同济大学机械与能源工程学院	12	96	5.0	9.0