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断裂带公路高边坡设计技术探讨
断裂带公路高边坡设计技术探讨
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摘要：
在公路建设中,鉴于地形的复杂性造成出现高填深挖路段,针对这些路段如何合理地分析其地质水文情况而进行高边坡设计是重点之一.本文通过结合托苗坳隧道的公路施工实例,针对该公路的高边坡情况,提出了切实可行的高边坡设计技术措施.
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文献信息
| 篇名 | 断裂带公路高边坡设计技术探讨 | ||
| 来源期刊 | 公路交通科技·应用技术版 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 公路设计 高边坡设计 断裂带 边皮防护 | ||
| 年，卷（期） | 2014,（7） | 所属期刊栏目 | 道路工程 |
| 研究方向 | 页码范围 | 72-74 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | U416.1 |
| 字数 | 语种 | 中文 | |
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
公路设计
高边坡设计
断裂带
边皮防护
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位：
交通运输部公路科学研究院
出版周期：
月刊
ISSN：
1002-0268
CN：
11-2279/U
开本：
出版地：
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
chi
出版文献量（篇）
7281
总下载数（次）
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