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摘要:
城市轨道车辆电力牵引与控制为城市轨道车辆工程专业的重要专业特色课程,是城市轨道电力牵引系列课程的重要组成部分,在整个专业课程体系中具有重要作用。为改善传统课堂理论教学枯燥,并突出本课程在交通领域的应用,介绍了在课程中加入主题研究报告方式,让学生系统参与教学内容,通过教学实践后达到了提高学生学习兴趣、改善教学质量的目的,并且积极促进学生主动衔接课程体系中系列课程的主动性。
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城轨车辆
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制动冲击率
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市轨道车辆电力牵引与控制课程教学改革实践
来源期刊 中国电力教育 学科 教育
关键词 电力牵引 城市轨道 教学改革
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 课程教材改革
研究方向 页码范围 101-102
页数 2页 分类号 G642.0
字数 3272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0079.2014.12.048
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电力牵引
城市轨道
教学改革
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电力教育
月刊
1007-0079
11-3776/G4
16开
北京市昌平区回龙观北农路2号华北电力大学内
1985
chi
出版文献量(篇)
25361
总下载数(次)
34
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