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摘要:
客运专线客运量在短时期内体现准周期的规律性变化,且受多种因素的影响呈现出一种复杂的非线性特点.传统的预测方法不能完全反映客流量准周期性和非线性的特点,预测结果误差相对较大.为更准确地预测铁路客运专线客运量,通过分析客运专线的客流特征,总结相邻时段客流变化规律,在确定相邻时段之间客流变化率的基础上,将客流变化情况划分为8个不同的等级,依据客流变化情况划分的不同等级对客流变化率模糊化,并利用客流变化率模糊值的时序关系,建立客运专线模糊k近邻客流预测模型.通过实例分析,与其他预测方法进行比较,证明该模糊k近邻客流预测结果误差更小,精度更高,为预测铁路客运专线客运量提出一种新思路.
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文献信息
篇名 铁路客运专线模糊k近邻客流预测模型
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 客运专线 客运量 客流预测 模糊 k近邻法
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 能源工程·交通运输工程·环境工程
研究方向 页码范围 4422-4430
页数 9页 分类号 U293.13
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾利民 176 2118 22.0 36.0
2 徐杰 55 1057 17.0 31.0
3 秦勇 112 1035 16.0 26.0
4 王莉 26 160 6.0 12.0
5 豆飞 5 30 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (14)
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
客运量
客流预测
模糊
k近邻法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
79127
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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