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铁路客运专线模糊k近邻客流预测模型
铁路客运专线模糊k近邻客流预测模型
作者:
徐杰
王莉
秦勇
豆飞
贾利民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客运专线
客运量
客流预测
模糊
k近邻法
摘要:
客运专线客运量在短时期内体现准周期的规律性变化,且受多种因素的影响呈现出一种复杂的非线性特点.传统的预测方法不能完全反映客流量准周期性和非线性的特点,预测结果误差相对较大.为更准确地预测铁路客运专线客运量,通过分析客运专线的客流特征,总结相邻时段客流变化规律,在确定相邻时段之间客流变化率的基础上,将客流变化情况划分为8个不同的等级,依据客流变化情况划分的不同等级对客流变化率模糊化,并利用客流变化率模糊值的时序关系,建立客运专线模糊k近邻客流预测模型.通过实例分析,与其他预测方法进行比较,证明该模糊k近邻客流预测结果误差更小,精度更高,为预测铁路客运专线客运量提出一种新思路.
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合肥-南京客运专线信号系统介绍
客运专线
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
铁路客运专线模糊k近邻客流预测模型
来源期刊
中南大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
客运专线
客运量
客流预测
模糊
k近邻法
年,卷(期)
2014,(12)
所属期刊栏目
能源工程·交通运输工程·环境工程
研究方向
页码范围
4422-4430
页数
9页
分类号
U293.13
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贾利民
176
2118
22.0
36.0
2
徐杰
55
1057
17.0
31.0
3
秦勇
112
1035
16.0
26.0
4
王莉
26
160
6.0
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5
豆飞
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参考文献(5)
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2014(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
客运量
客流预测
模糊
k近邻法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
主办单位:
中南大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7207
CN:
43-1426/N
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市中南大学校内
邮发代号:
42-19
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
79127
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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