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摘要:
桥梁是高速公路的重要组成部分,随着高速公路通行的重型车辆不断增多,部分桥梁的交通载荷分布情况已发生变化,因此,研究交通载荷位置和车辆速度对桥梁的影响十分必要.鉴于此,对江西省内的高速公路桥梁进行全天24h车流量调查,并以此为基础,研究交通载荷与桥梁响应之间的关系.建立有限元数学模型,利用BDANS软件研究车辆载荷的横向位置、车速对桥梁的影响,为今后高速公路重载桥梁设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 交通载荷位置和速度对桥梁的影响
来源期刊 交通建设与管理(下半月) 学科 交通运输
关键词 交通栽荷 位置 速度 桥梁
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 139-141
页数 3页 分类号 U414
字数 1351字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋磊 2 3 1.0 1.0
2 刘赟 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通栽荷
位置
速度
桥梁
研究起点
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期刊影响力
交通建设与管理(下半月)
月刊
chi
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