车辆长度和速度对单车道混合交通流的影响

• 作者: 刘慕仁 孔令江 肖瑞杰 谭惠丽 郑容森
• 来源期刊: 广西师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 物理学
• 关键词: 元胞自动机 混合交通流 交通流基本图 相变
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: O415.3
• 字数: 2769字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-6600.2008.02.007

摘要

以NaSch模型为基础,采用开放性边界条件,建立由两种长度不一样、最大行驶速度不同的车辆构成的单车道混合交通流模型.通过计算机模拟,研究了车辆的长度和速度对混合交通流的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔令江	广西师范大学物理与电子工程学院	129	1882	26.0	36.0
2	刘慕仁	广西师范大学物理与电子工程学院	119	1767	25.0	35.0
3	郑容森	玉林师范学院物理与信息科学系	33	210	8.0	13.0
4	谭惠丽	广西师范大学物理与电子工程学院	48	639	16.0	24.0
5	肖瑞杰	渤海大学物理系	7	16	2.0	4.0