开放边界双车道混合车辆交通流的研究

• 作者: 刘慕仁 孔令江 谭惠丽 郑容森
• 来源期刊: 广西师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 其他
• 关键词: 系统科学 元胞自动机 混合车辆交通流 数值模拟
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: O540
• 字数: 3294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-6600.2005.02.001

摘要

在NaSch模型的基础上,引入转道规则,建立了开放边界双车道混合车辆交通流模型.计算机数值模拟结果表明:混合车辆交通状态可分为快车特性区、准慢车特性区和慢车特性区,车辆混合比例对混合车辆交通流有重要的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔令江	广西师范大学物理与信息工程学院	129	1882	26.0	36.0
2	刘慕仁	广西师范大学物理与信息工程学院	119	1767	25.0	35.0
3	郑容森	玉林师范学院物理与信息科学系	33	210	8.0	13.0
4	谭惠丽	广西师范大学物理与信息工程学院	48	639	16.0	24.0