越南高速公路砂井地基处理方法优化研究

• 作者: 徐科 沈才华 胡玉田 阮红兵
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地基处理 砂井 固结度 经济效益 有效间距
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 56-59,106
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3591字
• 语种: 中文

摘要

介绍了越南某高速公路砂井地基处理的造价优化方法.根据Barron的扩充解对该砂井排水固结地基处理进行固结度计算,以工后沉降固结度为约束条件,以造价为优化目标,对10 000 m2矩形地基进行了砂井地基处理的优化设计.结合实际,考虑了砂井不同直径对造价的影响,得出了固结度控制下砂井直径与砂井间距之间的线性关系,并结合造价三维分布特性,采用三维等势投影技术,确定了最优的砂井地基处理分布方案.高速公路砂井地基处理方法优化国内研究不多,研究成果可以为以后类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈才华	河海大学土木与交通学院	43	179	7.0	12.0
2	阮红兵		3	4	1.0	2.0
3	徐科		5	19	3.0	4.0
4	胡玉田	河海大学土木与交通学院	5	16	3.0	3.0