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需求量确定的车辆线路规划研究
需求量确定的车辆线路规划研究
作者:
葛长飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
需求量
车辆线路规划
节约里程法
摘要:
近几年,物流业发展迅猛,成本效益已成为企业关注的焦点,运输成本是影响物流成本的重要因素。现有的车辆线路规划研究中,缺少对需求量因素的考虑,难以适应需求量变动的实际情况。本文在需求量方面对现有VRP基本模型进行优化,建立需求量确定的函数模型,运用LINGO软件进行求解,再进行算例分析,对模型进行验证。这对企业进行科学的线路规划设计,降低物流成本,具有重要的理论参考意义。
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文献信息
篇名
需求量确定的车辆线路规划研究
来源期刊
科技广场
学科
工学
关键词
需求量
车辆线路规划
节约里程法
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
管理科学与工程 MANAGEMENT SCIENCE AND ENGINEERING
研究方向
页码范围
178-181
页数
4页
分类号
TB114.1
字数
1929字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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葛长飞
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需求量
车辆线路规划
节约里程法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技广场
主办单位:
江西省科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4792
CN:
36-1253/N
开本:
大16开
出版地:
南昌市省府大院北二路53号
邮发代号:
44-66
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
11613
总下载数(次)
26
总被引数(次)
31625
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