基于模糊逻辑理论的发动机怠速控制研究

• 作者: 李佳怡 钱同云
• 来源期刊: 数字技术与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 模糊逻辑理论怠速控制 ISC MATLAB Simulink仿真
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 数控技术
• 页码范围: 13-14
• 页数: 2页
• 分类号: TP273
• 字数: 1467字
• 语种: 中文

摘要

针对电控发动机中怠速控制(Idle Speed Control, ISC)系统工作过程的特点和规律,把模糊逻辑理论应用于发动机的怠速控制,提出了相应的模糊控制规律及模糊控制表,根据模糊控制规则建立了怠速控制系统的数学模型,在MATLAB/Simulink动态仿真集成环境中进行了怠速跟踪性和抗干扰性的仿真研究,结果表明系统怠速平稳,而且具有很好的抗干扰特性。