矿渣基水泥混凝土路面修补材料的研究

• 作者: 姚爱玲 支喜兰 李铭
• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥混凝土路面 矿渣基修补材料 修补机理 正交试验 配方 砂浆性能
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 材料研究
• 页码范围: 124-127,135
• 页数: 5页
• 分类号: U414
• 字数: 4495字
• 语种: 中文

摘要

水泥混凝土路面在使用过程中,不可避免地会产生破损,而传统的修补材料受到造价和交通开放时间的制约,会导致病害进一步加剧.针对这一问题,提出矿渣基修补材料,在分析修补机理的基础上,通过正交试验从凝结时间、强度、干缩性3方面确定其配方,并与路面施工中常用的普通硅酸盐42.5级水泥进行砂浆性能对比,验证了这种新型修补材料具有一定的优越性和广泛推广应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	支喜兰	长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室	39	579	11.0	23.0
2	姚爱玲	长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室	27	356	10.0	18.0
3	李铭	长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室	7	21	2.0	4.0