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摘要:
针对电动汽车监控的安全性和可靠性要求,通过分析电动汽车监控的特点,提出一种电动汽车监控系统的设计方案。首先,在系统设计中应用框架和设计模式,提高系统中的设计和代码复用性;其次,通过本地监控代理与远程监控平台相结合方式,实现松耦合的分层设计;最后,引入GPRS和Zigbee通信方式,提出3种主要应用场景下通信组网方式,提高信息通信可靠性。通过以上三种方式,实现系统可靠性和安全性的提升。除设计方案外,给出了监控系统中各个模块的具体实现方法,并介绍了系统的应用情况。
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文献信息
篇名 基于可靠性的电动汽车监控系统设计与实现
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 电动汽车 监控系统 可靠性 框架 设计模式 GPRS Zigbee
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 114-120
页数 7页 分类号 TH161
字数 6662字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2014.06(下).29
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁弘 国网山东省电力公司电力科学研究院 8 18 3.0 3.0
2 李建祥 国网山东省电力公司电力科学研究院 13 63 4.0 7.0
3 王滨海 国网山东省电力公司电力科学研究院 3 33 2.0 3.0
4 张明江 国网山东省电力公司电力科学研究院 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
监控系统
可靠性
框架
设计模式
GPRS
Zigbee
研究起点
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期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
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