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摘要:
蜂窝材料是探测器缓冲装置中使用最多的缓冲介质之一,研究其力学特性对探测器缓冲器及上升器月面起飞稳定性设计具有重要意义。首先分析了蜂窝材料面内面外等效力学特性,在考虑蜂窝结构率相关特性的基础上,建立了蜂窝结构横观各向同性率相关本构模型;其次,基于有限元法编写了横观各向同性率相关本构模型用户子程序,并验证了其可靠性;最后,以四腿悬架式探测器为研究对象,研究了不同率敏感系数对探测器着陆过程的影响。结果表明:随着率相关系数的增加,缓冲器吸收的能量先增大再减小,当率相关系数为0.6时最大;探测器的最大冲击加速度一直增大,且当率相关系数较大时,最大冲击加速度增长速度较率相关系数较小时要大。
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文献信息
篇名 蜂窝材料率相关本构模型及其在月球探测器中的应用研究
来源期刊 振动与冲击 学科 航空航天
关键词 蜂窝 率相关 横观各向同性 本构模型 子程序 月球探测器
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 114-119,137
页数 7页 分类号 V423.6
字数 4188字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2014.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐贵高 南京理工大学机械工程学院 161 1016 15.0 21.0
2 马大为 南京理工大学机械工程学院 303 1789 18.0 25.0
3 胡建国 南京理工大学机械工程学院 16 24 3.0 4.0
4 赵婕 甘肃林业职业技术学院基础部 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
蜂窝
率相关
横观各向同性
本构模型
子程序
月球探测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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