强震作用下冰水域桥墩动力响应研究分析

• 作者: 宋波 牛立超 黄帅 齐福强
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 海冰质量 桥墩 水深 振动台试验
• 年，卷（期）: 2014,（z1）
• 所属期刊栏目: 岩土工程研究
• 页码范围: 285-291
• 页数: 7页
• 分类号: U443
• 语种: 中文

摘要

地震作用下冰水域桥墩受到动水压力与动冰荷载的的双重影响。基于 Morison 动水理论和 Croteau 动冰力模型，提出一种适用于冰水域桥墩动力时程反应分析的简便计算模型，通过振动台试验验证了其有效性，并分析了海冰质量和水深对冰海域桥墩动力响应的影响。结果表明，强震作用下有冰时墩底最大曲率比无冰时最大增加8.93倍，桥墩被自由冰包围时，墩底截面出现最大曲率时对应的海冰质量随着水深的增加而变大；随着冰质量的持续增大，墩身最大位移易超越极限位移，造成桥梁垮塌，在桥梁设计中应重点考虑。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋波	北京科技大学土木与环境工程学院	166	1412	21.0	30.0
2	黄帅	北京科技大学土木与环境工程学院	7	55	4.0	7.0
3	牛立超	北京科技大学土木与环境工程学院	2	7	2.0	2.0
4	齐福强	北京科技大学土木与环境工程学院	4	4	2.0	2.0