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摘要:
机车车体防撞柱是在机车发生碰撞时,为了保护司机室乘员和部分设备安全而设计的装置。防撞柱板材采用Q420E、Q460E低合金高强度结构钢。由于防撞柱结构的限制,只能在车架组装完成后,在车架翻转台位进行组焊。为了控制焊接变形,尽量采用对称焊接,同时打底和盖面焊缝采用热输入较小的2G位置焊接。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机车车体防撞柱组焊工艺研究
来源期刊 科技风 学科
关键词 防撞柱 药芯焊丝气体保护焊 Q420E Q460E
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 30-30
页数 1页 分类号
字数 1342字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邝光华 南车戚墅堰机车有限公司工艺技术部 1 0 0.0 0.0
2 钱兵 南车戚墅堰机车有限公司工艺技术部 1 0 0.0 0.0
3 丁斌元 南车戚墅堰机车有限公司工艺技术部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
防撞柱
药芯焊丝气体保护焊
Q420E
Q460E
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
总被引数(次)
119910
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