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摘要:
在危险驾驶案件的处理中,强制措施与办案期限的矛盾较为突出,刑事拘留十分有限的羁押期限对侦查、起诉以及审判效率提出了苛刻的要求.实证研究表明,较为合理的危险驾驶案件处理程序应当是效率与公正的平衡,既能够为有需要的案件提供快速处理通道,又能够合理保护犯罪嫌疑人、被告人的合法权益,保障权力在法律的范围内运行.为此,一方面,要适当延长羁押期限,并为羁押候审案件设置案件快速处理机制;另一方面,要扩大非羁押措施的适用比例,完善羁押替代措施,保障强制措施的有效性.
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文献信息
篇名 危险驾驶案件程序适用问题实证研究
来源期刊 人民检察 学科 政治法律
关键词 危险驾驶案件 实证研究 强制措施 办案周期
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 实务研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 DF73
字数 4760字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙长永 西南政法大学诉讼法与司法改革研究中心 53 1291 21.0 35.0
2 章百益 2 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
危险驾驶案件
实证研究
强制措施
办案周期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民检察
半月刊
1004-4043
11-1451/D
大16开
北京市石景山区鲁谷西路5号
1956
chi
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10485
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10
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