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摘要:
机架减振是整机减振的最主要环节,减振性能不仅影响压路机工作可靠性、操作舒适性和零部件使用寿命,而且会影响压实质量.振动幅值、减振器特性和上车质量是影响机架减振效果的重要因素.在压路机设计过程中,多根据经验选取相关参数,造成机架减振达不到预期效果.根据机架减振模型,分析了各因素对机架总体减振效果的影响,对压路机机架减振参数的选取有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 振动压路机机架减振影响因素分析
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 压路机 机架减振 振动幅值 上车质量
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 151-153
页数 3页 分类号 U415.521
字数 1692字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘占献 5 13 3.0 3.0
2 孟凡皓 7 18 3.0 3.0
3 刘志文 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
压路机
机架减振
振动幅值
上车质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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