基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对路桥护栏多种立柱的调查和力学分析,提出了一种新型立柱的设计结构,通过有限元力学分析,新型立柱在提高刚度和节约材料方面相对于普通立柱有明显优势,并通过实车碰撞实验验证了有限元力学分析结论的正确性.
推荐文章
浅析公路波形梁护栏的维修
波形梁护栏
防撞护栏
施工
维修管理
对"护栏波形梁用冷弯型钢"标准的商榷
冷弯型钢
波形钢板
尺寸
充许偏差
路侧波形梁护栏安全性影响因素分析及处理措施
路侧波形梁护栏
安全性
影响因素
设计速度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 单波形梁钢护栏新型立柱设计与实验研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 缓冲 立柱 刚度 碰撞
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 266-271,275
页数 7页 分类号 U417.12
字数 1327字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭铁惠 2 3 1.0 1.0
2 何亚琪 3 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
缓冲
立柱
刚度
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导