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摘要:
双小车双梁在设计主梁时,需确定主梁的最大弯矩位置,这对主梁承载的几种工况受力分析可以简化许多繁琐的计算.文中从经典的受力分析出发,对双小车的主梁最大弯矩位置进行了分析探讨.
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文献信息
篇名 双小车主梁最大弯矩位置的探讨分析
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 双小车 主梁 最大弯矩 位置
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 99-101
页数 3页 分类号 TH213
字数 2196字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白剑波 8 12 2.0 3.0
2 庄伟伟 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双小车
主梁
最大弯矩
位置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
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