小车-吊重-桥机主梁耦合系统键合图建模及动力学分析

• 作者: 梁岗 王桂昇 程天聪
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 键合图 状态空间迭代解法 桥式起重机 耦合频率
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 110-116
• 页数: 7页
• 分类号: TH215
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2020.02.019

摘要

为保证桥机安全可靠工作,桥机振动问题是大型起重设备中十分重要的研究课题,而传统所采用的是单一能域建模方法.鉴于此,针对小车-吊重-桥机主梁耦合系统,利用键合图分块建模的特点,分别建立小车运动系统和简支梁承重结构对应的键合图模型.根据两个子系统之间的功率守恒,组合完成耦合系统的键合图模型,借此建立耦合系统的状态方程.针对小车运行加速-匀速-减速的实际工况,根据状态方程计算系统的耦合频率,采用状态空间迭代解法求解主梁跨中动力响应.分析吊重与小车质量比、绳长和吊重摆动对系统耦合频率和主梁跨中动力响应的影响.结果表明:利用键合图法可以快速有效地构建复杂耦合系统的动力学模型;小车-吊重-桥机主梁耦合系统的动力学特性不仅与小车运行的速度、加速度有关,而且与吊重与小车质量比、绳长和吊重摆动有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁岗	上海海事大学物流工程学院	22	53	4.0	6.0
2	程天聪	上海海事大学物流工程学院	1	0	0.0	0.0
3	王桂昇	上海海事大学物流工程学院	1	0	0.0	0.0