基于键合图的RV减速器动力学仿真

• 作者: 乙永强 单丽君
• 来源期刊: 工业仪表与自动化装置
• 关键词: 键合图理论 RV减速器 动态特性 仿真
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 信息与动态
• 页码范围: 109-112,116
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 语种: 中文

摘要

为研究RV减速器系统的弹性特性、齿轮间啮合刚度和阻尼对系统动态特性的影响，需要对系统进行建模和仿真分析。简述了RV减速器的结构、传动特点并对功率流进行分析，基于键合图理论建立RV减速器的动态仿真模型，推导出系统的状态方程，用Matlab进行系统动力学仿真分析，得到输出转速及加速度曲线，较好地反映了系统的动态特性。为RV减速器的设计、改进提供一定的理论依据。仿真结果表明：键合图模型是一种相当优越的数学模型，键合图理论与方法为RV减速器动力学特性的研究提供了一种新方法与途径。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单丽君	大连交通大学机械工程学院	30	149	5.0	11.0
2	乙永强	大连交通大学机械工程学院	2	4	1.0	2.0