基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
不久前,苏州高新区有轨电车1号线进行了试运行。载人试运行最高时速达到了近60公里,有100多人参加了首次试运行体验。1号线工程线路从东西向贯穿高新区,连接滨湖片区的生态城和科技城、阳山片区的浒墅关经济开发区、中心城片区的枫桥街道和狮山街道,在终点站苏州乐园站与轨道交通1号线和规划中的轨道交通3号线换乘。
推荐文章
现代有轨电车信号系统的探讨
现代有轨电车
信号系统
探讨
有轨电车曲线通过几何轮廓分析方法
有轨电车
曲线通过
轮廓面
干涉
轮廓
储能式有轨电车受电方式研究应用
储能
有轨电车
受电弓
间歇充电
现代有轨电车的发展及在我国的现状
现代有轨电车
轨道结构
发展现状
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 有轨电车来啦
来源期刊 现代苏州 学科 经济
关键词 有轨电车 苏州高新区 轨道交通 经济开发区 试运行 科技城 生态城 街道
年,卷(期) 2014,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-6
页数 1页 分类号 F124.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
苏州高新区
轨道交通
经济开发区
试运行
科技城
生态城
街道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代苏州
半月刊
1674-1196
32-1781/C
苏州市姑苏区十梓街458号
28-93
出版文献量(篇)
18204
总下载数(次)
25
总被引数(次)
0
论文1v1指导