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摘要:
乘用车的物流运输问题是物流行业中的 NP 完全问题。文中使用2014年全国研究生数学建模竞赛 E 题的数据,根据客户订单的需求,研究乘用车物流的装载方案以及运输计划问题,以达到提高物流企业的工作效率,降低整车物流配送成本的目的。首先通过 MATLAB 软件编程计算得到1-1和1-2型轿运车装载Ⅰ、Ⅱ及Ⅲ型车的最优满载方案分别为35、69。在此基础上以轿运车最少调用量为优化目标,乘用车需求量以及轿运车型号比例为约束条件,建立整数规划模型,并使用 Lingo 软件编程求解确定出最优运输方案为:轿运车最少调用量为25辆(1-1型轿运车21辆,1-2型轿运车4辆),轿运车行驶路程最短为6652。
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文献信息
篇名 整车物流运输计划优化模型研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 整车物流 运输计划 优化模型
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 物流技术
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 F502
字数 1941字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2014.11.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康顺光 塔里木大学信息工程学院 20 38 4.0 5.0
2 江伟 塔里木大学信息工程学院 17 13 2.0 3.0
3 秦翠兰 塔里木大学机械电气工程学院 4 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
整车物流
运输计划
优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
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