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整车物流运输计划优化模型研究
整车物流运输计划优化模型研究
作者:
康顺光
江伟
秦翠兰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
整车物流
运输计划
优化模型
摘要:
乘用车的物流运输问题是物流行业中的 NP 完全问题。文中使用2014年全国研究生数学建模竞赛 E 题的数据,根据客户订单的需求,研究乘用车物流的装载方案以及运输计划问题,以达到提高物流企业的工作效率,降低整车物流配送成本的目的。首先通过 MATLAB 软件编程计算得到1-1和1-2型轿运车装载Ⅰ、Ⅱ及Ⅲ型车的最优满载方案分别为35、69。在此基础上以轿运车最少调用量为优化目标,乘用车需求量以及轿运车型号比例为约束条件,建立整数规划模型,并使用 Lingo 软件编程求解确定出最优运输方案为:轿运车最少调用量为25辆(1-1型轿运车21辆,1-2型轿运车4辆),轿运车行驶路程最短为6652。
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文献信息
篇名
整车物流运输计划优化模型研究
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
整车物流
运输计划
优化模型
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
物流技术
研究方向
页码范围
69-71
页数
3页
分类号
F502
字数
1941字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2014.11.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
康顺光
塔里木大学信息工程学院
20
38
4.0
5.0
2
江伟
塔里木大学信息工程学院
17
13
2.0
3.0
3
秦翠兰
塔里木大学机械电气工程学院
4
10
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
2019(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
整车物流
运输计划
优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
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