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摘要:
介绍了汽油发动机爆震现象的产生原因、危害,爆震系统的控制原理、结构、及实现防止爆震的方法,设计出汽油发动机爆震控制系统。通过分析发动机爆震控制系统的特点,设计相应的控制策略。实验结果表明电子控制使汽车发动机的动力性能、经济性和排放污染得到了很大的改善。
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文献信息
篇名 汽油发动机爆震控制系统的设计
来源期刊 电子世界 学科
关键词 发动机 爆震控制 汽油喷射 点火提前角
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 设计应用
研究方向 页码范围 141-141
页数 1页 分类号
字数 217字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丙涛 德州学院汽车工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
爆震控制
汽油喷射
点火提前角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
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