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摘要:
针对槽车在运输过程中液氮意外泄漏使槽车车架出现裂纹的情况,经过探伤和金相分析,研究车架材料基体状态,对裂纹处取样进行力学性能测试,结合目视液氮流经区,确定车架液氮流经区材料力学性能与裂纹处距离有一定关系.根据分析结果,制订了车架的局部修复工艺,对修复后的车架测试后,车架满足使用要求,为材料局部经极低温度影响后的修复提供借鉴.
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文献信息
篇名 某液氮槽车受损车架的修复分析
来源期刊 机械工程师 学科 交通运输
关键词 低温修复 液氮 车架修复 力学性能
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 48-49
页数 2页 分类号 U496.6
字数 1244字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫华 苏州大学城市轨道交通学院 6 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
低温修复
液氮
车架修复
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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