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摘要:
航空业碳减排问题已成为我国航空业必须解决的一项重要问题。本文基于2010~2011年我国机场航空基础数据,应用ICAO 标准排放模型计算了我国2010、2011年的机场航空碳排放量,分别为5296845t 和5728470t,分析我国机场航空业碳排放现状的基础上,进一步探讨了我国低碳航空发展对策,以期为我国碳减排提供参考依据。
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文献信息
篇名 基于ICAO的航空碳排放计算与低碳对策探讨
来源期刊 资源节约与环保 学科
关键词 碳排放 低碳航空 ICAO
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 低碳环保项目
研究方向 页码范围 129-130
页数 2页 分类号
字数 2112字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永红 中山大学工学院智能交通研究中心 42 586 14.0 23.0
2 徐伟嘉 4 19 2.0 4.0
3 卢志想 1 8 1.0 1.0
4 陈子阳 中山大学工学院智能交通研究中心 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳排放
低碳航空
ICAO
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1983
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