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摘要:
桥式起重机主梁根据标准要求均需设置(0.9/1000~1.4/1000)S的上拱,上拱度与结构装配、焊接、自重和预拱均存在相关性;在制造阶段到底取多大的预拱值才能在焊接后得到所需的实际上拱;本文从南水北调中线引江济汉工程轨道梁的实验数据中得出相关的结论,分析各相关因素对上拱度的变化。
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文献信息
篇名 基于焊接变形轨道梁上拱度的数值研究
来源期刊 科技视界 学科
关键词 轨道梁 上拱度 焊接变形
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 机械与电子
研究方向 页码范围 91-92
页数 2页 分类号
字数 2350字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎楠 12 4 2.0 2.0
2 崔贞鹏 3 0 0.0 0.0
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轨道梁
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焊接变形
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科技视界
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2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
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