初拱变形对CRTS Ⅱ型轨道板上拱的影响研究

• 作者: 刘学毅 张雯皓 李威 肖杰灵 陈醉
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 CRTSⅡ型板式轨道 能量变分 稳定性 高温
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 线路/路基/轨道
• 页码范围: 46-52
• 页数: 7页
• 分类号: U213.2+13
• 字数: 4664字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201712100001

摘要

通过不同初拱变形参数条件下CRTS Ⅱ型板式轨道垂向稳定性的分析,研究初拱变形对轨道结构高温稳定性的影响.基于能量变分原理,推导不等波长和波幅条件下轨道板的上拱矢度的计算公式,并与数值仿真结果进行比较;通过数值拟合的方法得出上拱弦长与板中整体温升、初拱矢度、初拱弦长的关系表达式,并用公式法分析不同初拱变形参数对轨道系统高温稳定的影响规律.结果表明:若初拱弦长小于1.5m,幅值小于10℃的整体温升便能导致轨道板上拱;当轨道板底产生大面积脱空时,板体不易产生上拱位移;不同的温升存在着不同的最不利弦长与矢度,轨道板初始上拱弦长为5～6 m时,最不易保持2 mm的上拱位移临界值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖杰灵	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	36	246	10.0	13.0
5	李威	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	7	10	2.0	3.0
9	陈醉	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	4	25	3.0	4.0
13	张雯皓	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	1	5	1.0	1.0