原文服务方: 电焊机       
摘要:
针对激光焊接工艺和电阻点焊工艺在不锈钢轨道客车侧墙组上的应用进行了数值模拟对比分析.分别测试SUS301L不锈钢薄板激光焊接和电阻点焊搭接的侧墙结构件的拉剪强度.结果 表明,对于相同长度的接头,激光焊接接头的力学性能比电阻点焊接头更好.在施加相同载荷条件下,对两种焊接接头的应力和应变进行了数值模拟研究.结果 表明,应力集中现象和最高应力水平均出现在电阻点焊接头中,理论分析和实验结果都证明激光焊接的轨道客车侧墙受力更均匀、变形更小、外观质量更好.
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文献信息
篇名 不锈钢轨道客车侧墙激光焊接与电阻点焊数值模拟对比研究
来源期刊 电焊机 学科
关键词 激光焊接 电阻点焊 不锈钢轨道客车 侧墙组成 有限元数值模拟
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 激光加工
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 TG44
字数 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2020.07.17
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐国成 吉林大学材料学院 17 84 5.0 8.0
2 王文权 吉林大学材料学院 26 128 7.0 10.0
3 王洪潇 8 10 1.0 3.0
4 王春生 10 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光焊接
电阻点焊
不锈钢轨道客车
侧墙组成
有限元数值模拟
研究起点
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期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
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