城市道路交叉口公交优先方案设计与仿真

• 作者: 温旭丽 胡紫晗 马宇辰
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交优先 交叉口公交专用道 公交优先信号控制 交通仿真
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 242-245
• 页数: 4页
• 分类号: U49
• 语种: 中文

摘要

文章基于我国现阶段的国情,对常规地面公共汽车交通进行分析,旨在提出更加科学合理的道路交叉口公交优先设计方案,分析了公交车运量大、投资成本相对较小的优点,以公交专用道为研究对象,在分析公交专用道的道路和交通条件基础上,对交叉口进出口公交专用道设置进行分析,以及交叉口公交优先配套设施的设计分析,研究了交叉口公交专用进口道的空间结构布置和信号配时方法;最后,以一个交叉口进行公交信号优先仿真设计及延误分析;结果显示:公交优先的信号相位和配时设计方法可以显著减少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温旭丽	东南大学成贤学院	37	100	7.0	9.0
2	胡紫晗	东南大学成贤学院	2	0	0.0	0.0
3	马宇辰	东南大学成贤学院	1	0	0.0	0.0