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摘要:
在可复用运载器准确着陆控制问题的研究中,为实现可重复使用运载器(RLV)跟踪基准着陆轨迹以便安全地自动着陆,建立了以待飞航程为独立变量的无动力运动方程,利用线性二次调节器(LQR)方法设计了纵向制导律.纵向制导律以速度偏差、高度偏差和航迹倾斜角偏差作为输入,给出迎角指令和减速板偏角指令.针对基准情况、存在初始条件和气动参数不确定性的情况进行了仿真.仿真结果表明,设计的纵向制导律可行,能很好地消除初始条件和气动参数不确定性的影响,准确地跟踪基准着陆轨迹,具有很好的鲁棒性,并且着陆速度、着陆动压和下沉速率均满足着陆要求.
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文献信息
篇名 可重复使用运载器自动着陆纵向制导律设计
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 可重复使用运载器 自动着陆 基准轨迹 线性二次调节器 纵向制导律
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 V448.2
字数 2617字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐硕 西北工业大学航天学院 183 1125 15.0 22.0
2 王和平 西北工业大学航空学院 73 526 14.0 19.0
3 闫晓东 西北工业大学航天学院 33 168 7.0 12.0
4 杨俊唐 西北工业大学航空学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
可重复使用运载器
自动着陆
基准轨迹
线性二次调节器
纵向制导律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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